1. sayfa (Toplam 3 sayfa)

Peugeot RCZ R Test

MesajGönderilme zamanı: 26 Ağu 2014, 13:17
mrbars
Deneme amaçlı gelen RCZ R.
270 HP

İlk intiba: müthiş :super:
Peugeut inanılmaz bir iş çıkarmış.
Detaylar ve video sonra :D

Resim

Re: TSF Sedan / SUV / Sport / Tuner / Vintage / Muscle

MesajGönderilme zamanı: 26 Ağu 2014, 21:02
serhat200
mrbars yazdı:Deneme amaçlı gelen RCZ R.
270 HP

İlk intiba: müthiş :super:
Peugeut inanılmaz bir iş çıkarmış.
Detaylar ve video sonra :D

Resim


Videoyu merakla bekliyorum.

Re: TSF Sedan / SUV / Sport / Tuner / Vintage / Muscle

MesajGönderilme zamanı: 27 Ağu 2014, 16:45
mrbars

Re: TSF Sedan / SUV / Sport / Tuner / Vintage / Muscle

MesajGönderilme zamanı: 27 Ağu 2014, 17:06
vmetin
Başkan :super: :super: :champ: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Re: TSF Sedan / SUV / Sport / Tuner / Vintage / Muscle

MesajGönderilme zamanı: 27 Ağu 2014, 17:18
Thevenin
Panpa :champ: :thumbup:

Gezdik soyle bir :D

Re: TSF Sedan / SUV / Sport / Tuner / Vintage / Muscle

MesajGönderilme zamanı: 27 Ağu 2014, 17:56
serhat200
Baybars :champ: :champ:

Re: TSF Sedan / SUV / Sport / Tuner / Vintage / Muscle

MesajGönderilme zamanı: 27 Ağu 2014, 18:20
mrbars
Beyler :champ: :champ:
RCZ R, enteresan bir araç. Kulağa garip gelen özelliklere sahip:
- Önden çeker 270 HP
- 1.6 lt

Normal şartlarda bu speklerde bir aracı yolda kullanamazsınız. 110 beygirlik önden çeker bir araçta dahi 1. viteste yüklendiğinizde patinaja girdiğinizi, 2. viteste viraj içinde önden kaydığınızı düşünürseniz; 270 HP ile olanaksız olan işi Peugeot başarmış. Ön diferansiyeldeki kilit muhteşem çalışıyor. Tipik önden kayma başladığı anda dıştaki tekerleğe daha fazla torkun verilmesi ile çizgiye giriyor. Viraj girişlerinde ilk anda dışa açıp kendiliğinden içe yapışıyor.

Turbo gecikmesi çok hafif, 1.6 motordan 270 HP çıkardığınızda alt devirler ölü kalır; ancak RCZ R altlarda da dolu dolu gidiyor. 0-100 km/h ölçemedim, ancak kağıt üzerinde 5,9 sn deniyor. Kısa şanzıman ve turbo ile, ara hızlanmaları çok çok başarılı. Sollamalarda Scotty bizi ışınla efekti var.

Frenler muazzam. Genel olarak oldukça güven veriyor.

Aracın günlük kullanımda yakıt tüketimi de enteresan derecede düşük. Yürür sert ancak tok. İçerde tıkırdayan trim sesi yok, egsoz da güzel ayarlanmış; üzerine çalışıldığı belli. Rölantide hınzır şekilde duyulan egzos yüksek devirlerde rahatsız etmiyor. Aracın içinden çufçuf turbo sesi ve arada basınç boşaltma sesi net duyuluyor.

İstanbul Park'ta denemek isterdim. Bu araç piste yakışan bir araç.
Rakiplerinin Audi TTS ve Cayman olduğunu düşünürsek, bu fiyata da bu performansta herhangi bir araç yok.

Re: TSF Sedan / SUV / Sport / Tuner / Vintage / Muscle

MesajGönderilme zamanı: 27 Ağu 2014, 18:26
Cct
mrbars :super: süper video olmuş :champ: