TSF - Türkiye Saat Forumu - Dünya'nın En Çok Ziyaret Edilen Türkçe Saat Sitesi

Arkadaşlar sonbaharın etkisine yavaş yavaş girdiğimiz bu günlerde binek araçlara kış lastiği takılması veya 4 mevsim lastiği kullanılması ile ilgili tecrübe paylaşımı yapalım mı? Pek çok sitede bu konuda topik olmasına rağmen konuyla ilgili en seviyeli yazışmaların yine burada olacağını düşünüyorum.

Benim araç kullanımım keyfe keder, şimdiye kadar yaz lastiği ile idare ettim. Ama lastikler ömrünü doldurmak üzere. Hali hazırda Michelin Energy Saver yaz lastiği kullanıyorum. Aracımı gayet sakin kullanırım, limitleri zorlamam. Lastikleri yenileme ihtiyacım kapsamında kış lastiği veya 4 mevsim lastik arasında kaldım.

Yaptığım araştırmalarda genelde kışın kış lastiği, yazın yaz lastiği öneriliyor. Bazı kaynaklarda 4 mevsim lastiği de 2 adet yarımın toplamda 1 etmemesi gibi benzetmelere rastladım. Zira 4 mevsim lastikleri ne kışın kış lastiği gibi buzda veya karda tam randıman veriyor, ne de yazın sıcak havada sessiz bir sürüş vaat ediyor. Yani her koşulda ortalama bir sürüş vaadi söz konusu.

Diğer taraftan İstanbul ılıman bir iklime sahip. Kar yılda 3-5 günü aşmıyor, şehrin göbeğinde kar da bir Sivas, Erzurum, Kars gibi olmuyor. Dolayısıyla yılda çok az sayıda ekstrem şartlar için 2 takım lastik almak, her yıl bunların takılması, sökülmesi, muhafazası masrafı ne derece mantıklı? Bu durumda 4 mevsim lastikleri benim gibi sürücüler için mantıklı gibi görünüyor. Sonuçta kış lastiği gibi kar ve buzda tam tutunma sağlamasa da; yaz lastiğine göre çok daha güvenli.

Yaptığım araştırmada benim için 2 seçenek ön plana çıkıyor: Michelin Cross Climate ve Good Year Vector 4 Season (halen Tr'de olmayan Gen 2 versiyonu).

Michelin Cross Climate anladığım kadarıyla kış şartlarına uyumlu bir yaz lastiği. Lastiğin üzerinde M+S ve kar işareti var. Yaz lastiğine göre farklı bir hamurla yapılmış, bana göre şık bir desen tasarımı var. Yaz lastikleri gibi sessiz. Yılda 3-5 gün 3-5 cm karda işi kurtarır gibi görünüyor. Hatta Youtube'da bazı test görüntüleri var.

Good Year Vector 4 de özellikle karda Michelin'e göre daha başarılı bir 4 mevsim lastiği. Ama yazın ötme sesi vermesi gibi durumları da var. Nokian Weather Proof da daha çetin kış şartlarına uyumlu bir 4 mevsim lastiği.

Şu anda bende ibre Michelin Cross Climate alımı yönünde. Bu lastikler ilgili tavsiye veya yorum yapabilecek durumda olan üye var mı? Aracı İstanbul'da gayet yumuşak bir şekilde kullanıyorum. Dağ bayır çıkmıyorum. Çok ağır hava koşullarında da aracı otoparkta bırakmayı tercih ediyorum (sonuçta kabak yaz lastiğiyle karda sığırın birinin çarpma ihtimalini düşünüyorum).

Yoksa "2 yarım 1 tam etmez" deyip Continental Winter Contact, Michelin Alpin gibi veya daha düşük bütçeyle Good Year Ultra Grip 9, olmadı; Sava veya Petlas gibi ucuzundan bir kış lastik takımı mı önerirsiniz?

Yorum ve katkılarınıza şimdiden teşekkür ederim.

Ben bir sene petlas kullandım fena değil diyordum. Ta ki pirelliye geçene kadar. Geçen bütün kış pirelli kış lastiklerini kullandım. Oturduğum yer de istanbulun yüksek kesimleri sayılır. Ben performansından çok memnun kaldım. Tavsiye ederim.

Vector 4 season kullanmıştım. Kesinlikle iki yarım bir etmiyor. Düz yollarda pek üzmedi ama yokuşlarda patinaja düştüğüm oldu. Yazın da gürültülü oluyor, fazla yakıyor.

Düşük bütçede Nokian öneririm. WR D3 uyguna bulunur. Tatmin de eder.

Sava Goodyear ın eski tasarımlarını kullanıyor Ultragrip 8 varken Sava Ultragrip 7 tasarımında bir lastik satıyordu mesela. Zaten Goodyear ın alt markası Debica ile birlikte

Aracınızı uzun süre kullanmayı planlıyorsanız 2 takım lastik kullanmak fazladan maliyet doğurmuyor esasen. istanbul için kışın yaz lastiği çok sorun olmuyor doğrudur ancak yazın kış lastiği kesinlikle kullanılmamalı. Tek takım olacaksa Michelin energy Saver iyi tercih.

Bende 2 takım lastik kullananlardanım yaz lastiği olarak continental eco contac 5,kış lastiği olarak continentalin yan ürünü barum marka lastiğini kullanıyorum,fazla kış olmuyor ama yaz lastiğine göre bariz güven veriyor insana.
İstanbulda dediğiniz gibi fazla kar kış olmaz ama 4 mevsim lastik kullanmak bence gereksiz çünkü yaz ve kış olarak düşünürseniz tam randıman alamazsınız,ayrıca yaz ve kış lastiği kullanmak artı bir maliyet getirmez söküp taktırmaktan başka,güvenli kullanış ve ceza kapsamına girmemek gibi bir avantajıda var.
ben yüksek okul lastik teknolojisi mezunuyum ayrıca kimyagerim.prellide yapmıştım stajımı,bazı arkadaşlar lastik işte,istediğini tak kullan diyebilir ama güvenlik için nekadar önemli bir unsur olduğunu söylemeye gerek yok.teknoloji olarakta firmalar hergeçen yıllar daha iyilerini yapma yarışındalar ve çok büyük arge ayırıyorlar bu işler için
gelelim sizin durumunuza Türkiye şartlarında yaz,kış,4 mevsim lastiklere baktığımızda markaların genel imajları vardır.michelin lastikleri yumuşak lastik hamuruna sahiptir ve kasislerde olsun çukurlarda olsun zamanla baloncuk yapma olasılığı yüksektir o yüzden ben pek tercih etmiyorum yollarımızın durumu itibariyle.2 sene lassa,2 sene pirelli kullandım aralarında pek fark yok konfor olarak,4 senedirde continental kullanıyorum aracın üzerinde takılı gelmişti,lastiklerden memnunum michelin gibi konforlu olmaz ve biraz lastik sesi alır içeri ama daha uzun ömürlüdür.kış lastiğini f/p olarak düşündüğümüzde goodyear ultragrip ve lassa snoways marka modelleri en çok tercih edilen ve tulan modellerdendir,farklı araçlarda deneme şansı buldum,özellikler goodyear ultragrip lastik deseni olarak bile insana güven veriyor karlı yolda yola tutunuşu çok iyi.kar lastiklerinde önemli olan desendir,karda tutunabilmenin mantığı;lastik dişlerine yapışan kar partikülleri ile yolda olan kar partiküllerinin birbirine tutunup,kartopu misali yapışması ve kaymayı önlemesidir

çok konuştum sanırım sonuç olarak hangi marka model alırsanız alın bir takım yaz lastiği ve bir takım kış lastiğiniz olsun.takıp söktürürken çıkan lastiklere nerden çıktıysa sağ arka,sol ön gibi,üzerine yazın ki lastik değiştirmeye gittiğinizde tecrübesiz birine rastlarsanız lastikleri yanlış taktığında balans sorunu yaşarsınız.ayrıca az km de yapsanız lastiklerinizi 4 yıldan fazla kullanmamaya dikkat edin diş derinliği fazla olsada zamanla lastik hamuru sertleşir konfor azalır ve fren mesafeniz artar.bunun için lastik alırken yeni tarihli olmasına dikkat edin

Bir takım yaz lastiği bir takım kış lastiği. Kış lastiği diyorum kar lastiği demiyorum. Çoğumuzun kullandığı zaten kış lastiği. Yani yumuşak hamurlu kılcal dişlere sahip lastik. Bunlar sadece yağışa değil aynı zamanda soğuk havada (4 veya 7 derecenin altında) yol tutuşa da olumlu katkı sağlıyor. Ilıman da olsa İstanbul gibi bir şehirde dört mevsim isimli lastikle kendini kandırmış olursun diye düşünüyorum.
Hatta bir masraf daha çıkarayım. Her ikisi de jantlarıyla birlikte olsun. Böylece sökme takma da kolay olur. Lastikler hırpalanmaz. Her defasında balans ayarı istemez. Gerekirse kendin bile değştirebilirsin. Hatta jantlar da uzun vadede büyük ölçüde kendini amorti eder.
Marka konusunda çok fazla fark olmadığını düşünüyorum.

Michelin Crossclimate 4 mevsim karda da yol tutuşu sağlıyor. 2 aydır kullanıyorum çok memnunum şiddetle tavsiye ederim.

Nokian