Grand Seiko Special Edition Hi-Beat 36000

[SeRxx]

Baran aslında kazada açı, hız vs. her şey çok önemli. İki farklı Mercedes C - Hyndai Accent kazası gördüm ikisinde C serisinin hali perişandı malesef. Ama bir gün yüz yüze konuşuruz bunları, umarım

Bu aralar forum başlıklarımız çok renkli: Grand Seiko başlığından Euroncap çarpışma testine, JLC başlığından satılık iPad'a, ''Seiko 5 İçin 3 Saniye İleri Sapma Normal Midir ? '' başlığından IWC WristShot'a geçişleri görmek mümkün

[Baran]

Hyundai C serisinden daha saglam diyorsan zaten epey uzun konuşacağız belliki Antiparantez belirtmek isterimki bir otomobilin deforme olması o aracın dayanıksız olduğunu göstermez ,tam tersi yolcusunu darbenın şiddetinden koruduğunu gösterir.

[Kalpaklı]

Hyundai ile ilgili bir yazı okumuştum (3-4 sene oldu)

ABD de bir anket düzenleniyor, yanlış hatırlamıyorsam Hyundai kendisi düzenliyor. Genel bir tüketici memnuniyeti anketi, anketlerde Hyundai gayetten yüksek tatmin edici rakamlar toplamış tek bir soruya verilen cevaplar dışında

O soru kısaca, ekonomik sorununuz olmasa Hyundai'yi tekrar alır mısınız ? (gibi bir soruydu). Tahminlerinden çok daha fazla Hyundai kullanıcısı araçlarından memnun olmalarına rağmen gözleri başka arabada. Hyundai o gün bugündür bu düşünceyi değiştirmeye en azından ABD de çalışıyor.

Marka imajı apayrı bir konu

kolunda Seiko'su olanlara yukarıdakine benzer soru sorsak ? ben de dahil, IWC, Omega, A Lange Sohne, Rolex, JLC vb. dayarız listeyi

[drk]

Seiko & Rolex tartışmasının bir benzerinin de A. Lange & Patek için yaşanacağını düşünüyorum

[Kalpaklı]

Seiko ve A Lange yeter bana

[SeRxx]

Baran tabiki de oyle bir sey düşünmüyorum ne yaptin dostum Mercedes'in sahip oldugu güvenlik patentleri vs. hakkında da az cok bilgim var ama neden degerler düşük sorgulamak gerek diyorum. Tabi maddi durum uygun olduktan sonra alınabilecekler listesinde bası cekenlerdendir Mercedes



---Tapatalk---

[vincefb]

Ap, Rolex, Panerai yeter bana

[2fast4u]

baran cok sert hyundai gercekten hayallerin otesınde ......grand seıko ve rolex kıyaslamalarından bıktım desem yerıdır.Ben kucukken ılkokul ortaokul caglarında ıken babamın Toyota(sa)'da yonetıcı olması ve aynı zamanda hedıyesı olan altın kaplama L lexus amblemlı kol düğmeleri benı cok etkılemıstı.Ve ortaokulda bır cocuk lexus dıye kendını tırmalıyordu sene 2012 lexus orda duruyor ama sadece duruyor.Alırmıyım almam.Ama o donem tartıstıgım arkadaslarım lexus un varlıgını sen bıze ogrettın ve sıkıymıs derler Simdi rolex ın ne oldugu ne olmadıgına gelırsek her bır seyde parmağı olan ıllet bır sey.Kolumdakı paneraı 'den tutunda Newyork JFK havalımanında senı karsılayan ılk duvar saatı olmasını mı soylıyeyım veya mercedes ıse konu sls 'yı ureten yetmemıs gıbı pesınden AMG gıbı devın doğmasına sebeb olan ilham kaynağı olmus markalar mı diyeyım bılemıyorum .Evet sadece urun değil yaptıkları ilham kaynakları olmuslar ve olmaya devam edıyorlar.Gs olmasa olur lexus olmasa olur ama bu tartıstıgımız markalar olmaz ıse bugune kadar kafamızda yerlesmıs fotograflar eksık kalır.Mıamı vıce'de eleman koluna ne takacaktı.Dallas'ta slc450 olmaz ise bob neye bınecektı vs vs.