TSF Hat Trick Köşesi

**Archimed** » 08 Haz 2012, 10:55

Mehmet Bey ortaya çıkmayı pek sevmeyen, medyada pek görünmeyen birisi. Dolayısıyla arabalarıyla gezerken herhalde pek tanınmadığı için rahat ediyordur.

**Baran** » 08 Haz 2012, 11:21

O arabalara binince tanınmasına gerek yok zaten

**Baran** » 08 Haz 2012, 20:41

**herofb** » 08 Haz 2012, 20:46

Nedense cabrio 911'lere pek ısınamadım bu konuda özellikle razz ve baran'in düşüncelerini merak ediyorum

**Baran** » 08 Haz 2012, 22:27

Benim şahsi görüşüm 911 cabrionun o segmentte pay almak adına herzaman üretilmesi gerektiği yönünde.Kişisel zevkime ise malesef hiçbir zaman uymadı.Coupe arabaların cabriolara nazaran daha rijit yapıda olduğunu düşünüyorum.Özellikle farklı araclar olsalarda e46 m3 cabrio ve coupede bunu cok net hissetmiştim.Fakat Audi a5 te durum daha farklıydı.Autodrom pistinde teste götürdüğümüz otomobil dergisi cekimlerinde a5 cabrionun coupesine nazaran daha stabil olduğu sonucuna varmıştık.911 bence kült olmuş bir kasa ve kesinlikle coupe tercih edilmesini savunanlardan biriyim.

**herofb** » 08 Haz 2012, 22:55

Tesekkurler Baran bugünden para biriktirmeye başlarsam 20 yil sonra coupe tercih edeyim o zaman

**2fast4u** » 08 Haz 2012, 23:02

Herojd bence fotodaki aracin yoruma ihtiyaci hic yok :thumbup:

ama sahsi gorusum 911 demek turbo demektir.cabrio a5 teki durum sanirim ustu acik arabalardaki sase guclendirmesinin agirlik merkezine katkisi.fakat spor aracta ustu acik mantigini anlamiyorum .ruzgarsa mevzu bahis cozumu basit:)

**razz** » 08 Haz 2012, 23:08

Baran yazdı:911 bence kült olmuş bir kasa ve kesinlikle coupe tercih edilmesini savunanlardan biriyim.

+1..