TSF Üyelerine Özel İndirimli Lüks Saat Modellerini İncelemek İçin Tıklayınız

TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shots

Her An Her Yerde Saat Günlüğü

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj matadormax » 18 Eki 2026, 10:44

Resim
Kullanıcı avatarı
matadormax
 
Mesajlar: 194
Yaş: 43
Kayıt: 14 Ara 2015, 01:28
Konum: İstanbul

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj watch35 » 19 Eki 2026, 12:08

İyi haftalar. Resim

23078PND5G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kullanıcı avatarı
watch35
 
Mesajlar: 576
Yaş: 39
Kayıt: 23 Kas 2024, 18:54
Konum: İzmir

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj mturann » 19 Eki 2026, 12:59

matadormax yazdı:Resim



Muhteşem saatler ve güzel fotoğraf :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Kullanıcı avatarı
mturann
 
Mesajlar: 7111
Kayıt: 13 Kas 2014, 18:00

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj matadormax » 19 Eki 2026, 13:42

mturann yazdı:
matadormax yazdı:Resim


Muhteşem saatler ve güzel fotoğraf :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Teşekkürler Turan Bey, önceki mesajlarda Longines Hydroconquest'i masaya yatırmıştık. O kadar eksiklerinden bahsettik ki, içime sinmedi daha takmam bu saati dedim. Takmam dediğim saati de koleksiyonumda tutmam o yüzden Longines gitti maalesef. Ama yerine iwc geldi, mutluyum. Bu saat kadran tasarımı, işçilik ve kasanın malzeme mühendisliği açısından çok başarılı fakat 3 büyük eksisi var:

1) Kasa çapı 41mm fakat bezel çapı 42.6mm. Dolayısıyla ilk kez bezeli kasasının dışına taşan bir saat kullanıyorum, biraz garip ve hatta anlamsız buldum. Bu yüzdendir ki, 17cm bilek ölçümdeki optik algı sınırlarımı zorluyor. Kasa kalınlığı 15mm olduğundan koldaki duruşu tabak gibi değil, o bakımdan ince bileklerde bile duruşu çok iyi bence. Hatta 70 Kg'lık Lewis Hamilton'un bileğinde bile büyük durmamış :)

2) 41mm kasa ve 42.6mm bezel çapına rağmen lug aralığı 20mm. Dolayısıyla bu çaplara bu kordon başlangıç genişliği biraz az kalmış. Hatta kendi orijinal kordonunda taper yapacak marj kalmamış. Lug aralığı 21 ya da 22mm olabilirdi. (Şu an 21mm'lik iwc deri kordonu bile büzüştürerek takıyorum ama 21mm'den daraldığı için kesinlikle daha dengeli duruyor.)

3) Saatin güç rezervi 46 saat. Açık konuşmak gerekirse, bu fiyat seviyesinde daha fazla olmasını beklerdim. Mesela diğer iwc saatimde bu değer 120 saat.(ingenieur)
Kullanıcı avatarı
matadormax
 
Mesajlar: 194
Yaş: 43
Kayıt: 14 Ara 2015, 01:28
Konum: İstanbul

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj BigCrown » 19 Eki 2026, 14:27

matadormax yazdı:
mturann yazdı:
matadormax yazdı:Resim


Muhteşem saatler ve güzel fotoğraf :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Teşekkürler Turan Bey, önceki mesajlarda Longines Hydroconquest'i masaya yatırmıştık. O kadar eksiklerinden bahsettik ki, içime sinmedi daha takmam bu saati dedim. Takmam dediğim saati de koleksiyonumda tutmam o yüzden Longines gitti maalesef. Ama yerine iwc geldi, mutluyum. Bu saat kadran tasarımı, işçilik ve kasanın malzeme mühendisliği açısından çok başarılı fakat 3 büyük eksisi var:

1) Kasa çapı 41mm fakat bezel çapı 42.6mm. Dolayısıyla ilk kez bezeli kasasının dışına taşan bir saat kullanıyorum, biraz garip ve hatta anlamsız buldum. Bu yüzdendir ki, 17cm bilek ölçümdeki optik algı sınırlarımı zorluyor. Kasa kalınlığı 15mm olduğundan koldaki duruşu tabak gibi değil, o bakımdan ince bileklerde bile duruşu çok iyi bence. Hatta 70 Kg'lık Lewis Hamilton'un bileğinde bile büyük durmamış :)

2) 41mm kasa ve 42.6mm bezel çapına rağmen lug aralığı 20mm. Dolayısıyla bu çaplara bu kordon başlangıç genişliği biraz az kalmış. Hatta kendi orijinal kordonunda taper yapacak marj kalmamış. Lug aralığı 21 ya da 22mm olabilirdi. (Şu an 21mm'lik iwc deri kordonu bile büzüştürerek takıyorum ama 21mm'den daraldığı için kesinlikle daha dengeli duruyor.)

3) Saatin güç rezervi 46 saat. Açık konuşmak gerekirse, bu fiyat seviyesinde daha fazla olmasını beklerdim. Mesela diğer iwc saatimde bu değer 120 saat.(ingenieur)
Kusura bakmayın istemsiz de olsa bir tecride sebebiyet verdiysem. :)

Laureato çok şık.

Güle güle kullanın yeni saatinizi. Güzel zamanlarınıza eşlik etmesi temennisiyle.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kullanıcı avatarı
BigCrown
 
Mesajlar: 107
Kayıt: 15 Mar 2022, 19:57

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj matadormax » 19 Eki 2026, 14:32

BigCrown yazdı:
matadormax yazdı:
mturann yazdı:
matadormax yazdı:Resim


Muhteşem saatler ve güzel fotoğraf :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Teşekkürler Turan Bey, önceki mesajlarda Longines Hydroconquest'i masaya yatırmıştık. O kadar eksiklerinden bahsettik ki, içime sinmedi daha takmam bu saati dedim. Takmam dediğim saati de koleksiyonumda tutmam o yüzden Longines gitti maalesef. Ama yerine iwc geldi, mutluyum. Bu saat kadran tasarımı, işçilik ve kasanın malzeme mühendisliği açısından çok başarılı fakat 3 büyük eksisi var:

1) Kasa çapı 41mm fakat bezel çapı 42.6mm. Dolayısıyla ilk kez bezeli kasasının dışına taşan bir saat kullanıyorum, biraz garip ve hatta anlamsız buldum. Bu yüzdendir ki, 17cm bilek ölçümdeki optik algı sınırlarımı zorluyor. Kasa kalınlığı 15mm olduğundan koldaki duruşu tabak gibi değil, o bakımdan ince bileklerde bile duruşu çok iyi bence. Hatta 70 Kg'lık Lewis Hamilton'un bileğinde bile büyük durmamış :)

2) 41mm kasa ve 42.6mm bezel çapına rağmen lug aralığı 20mm. Dolayısıyla bu çaplara bu kordon başlangıç genişliği biraz az kalmış. Hatta kendi orijinal kordonunda taper yapacak marj kalmamış. Lug aralığı 21 ya da 22mm olabilirdi. (Şu an 21mm'lik iwc deri kordonu bile büzüştürerek takıyorum ama 21mm'den daraldığı için kesinlikle daha dengeli duruyor.)

3) Saatin güç rezervi 46 saat. Açık konuşmak gerekirse, bu fiyat seviyesinde daha fazla olmasını beklerdim. Mesela diğer iwc saatimde bu değer 120 saat.(ingenieur)
Kusura bakmayın istemsiz de olsa bir tecride sebebiyet verdiysem. :)

Güle güle kullanın yeni saatinizi. Güzel zamanlarınıza eşlik etmesi temennisiyle.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Estağfurullah, aksine iyi oldu belki de :)

Teşekkür ederim, bilmukabele. Selamlar.
Kullanıcı avatarı
matadormax
 
Mesajlar: 194
Yaş: 43
Kayıt: 14 Ara 2015, 01:28
Konum: İstanbul

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj Heesh » 19 Eki 2026, 15:03

matadormax yazdı:
mturann yazdı:
matadormax yazdı:Resim


Muhteşem saatler ve güzel fotoğraf :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Teşekkürler Turan Bey, önceki mesajlarda Longines Hydroconquest'i masaya yatırmıştık. O kadar eksiklerinden bahsettik ki, içime sinmedi daha takmam bu saati dedim. Takmam dediğim saati de koleksiyonumda tutmam o yüzden Longines gitti maalesef. Ama yerine iwc geldi, mutluyum. Bu saat kadran tasarımı, işçilik ve kasanın malzeme mühendisliği açısından çok başarılı fakat 3 büyük eksisi var:

1) Kasa çapı 41mm fakat bezel çapı 42.6mm. Dolayısıyla ilk kez bezeli kasasının dışına taşan bir saat kullanıyorum, biraz garip ve hatta anlamsız buldum. Bu yüzdendir ki, 17cm bilek ölçümdeki optik algı sınırlarımı zorluyor. Kasa kalınlığı 15mm olduğundan koldaki duruşu tabak gibi değil, o bakımdan ince bileklerde bile duruşu çok iyi bence. Hatta 70 Kg'lık Lewis Hamilton'un bileğinde bile büyük durmamış :)

2) 41mm kasa ve 42.6mm bezel çapına rağmen lug aralığı 20mm. Dolayısıyla bu çaplara bu kordon başlangıç genişliği biraz az kalmış. Hatta kendi orijinal kordonunda taper yapacak marj kalmamış. Lug aralığı 21 ya da 22mm olabilirdi. (Şu an 21mm'lik iwc deri kordonu bile büzüştürerek takıyorum ama 21mm'den daraldığı için kesinlikle daha dengeli duruyor.)

3) Saatin güç rezervi 46 saat. Açık konuşmak gerekirse, bu fiyat seviyesinde daha fazla olmasını beklerdim. Mesela diğer iwc saatimde bu değer 120 saat.(ingenieur)
İwc güzel hayırlı olsun ama yenge diyeyim uygun ise tam bir baş yapıt taşıyor bilekte güzel zamanlar göstersin .) bu tip çift pozları özlenen pozlar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kullanıcı avatarı
Heesh
 
Mesajlar: 1461
Kayıt: 30 Eki 2015, 16:00

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj mturann » 20 Eki 2026, 09:54

matadormax yazdı:
mturann yazdı:
matadormax yazdı:Resim


Muhteşem saatler ve güzel fotoğraf :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Teşekkürler Turan Bey, önceki mesajlarda Longines Hydroconquest'i masaya yatırmıştık. O kadar eksiklerinden bahsettik ki, içime sinmedi daha takmam bu saati dedim. Takmam dediğim saati de koleksiyonumda tutmam o yüzden Longines gitti maalesef. Ama yerine iwc geldi, mutluyum. Bu saat kadran tasarımı, işçilik ve kasanın malzeme mühendisliği açısından çok başarılı fakat 3 büyük eksisi var:

1) Kasa çapı 41mm fakat bezel çapı 42.6mm. Dolayısıyla ilk kez bezeli kasasının dışına taşan bir saat kullanıyorum, biraz garip ve hatta anlamsız buldum. Bu yüzdendir ki, 17cm bilek ölçümdeki optik algı sınırlarımı zorluyor. Kasa kalınlığı 15mm olduğundan koldaki duruşu tabak gibi değil, o bakımdan ince bileklerde bile duruşu çok iyi bence. Hatta 70 Kg'lık Lewis Hamilton'un bileğinde bile büyük durmamış :)

2) 41mm kasa ve 42.6mm bezel çapına rağmen lug aralığı 20mm. Dolayısıyla bu çaplara bu kordon başlangıç genişliği biraz az kalmış. Hatta kendi orijinal kordonunda taper yapacak marj kalmamış. Lug aralığı 21 ya da 22mm olabilirdi. (Şu an 21mm'lik iwc deri kordonu bile büzüştürerek takıyorum ama 21mm'den daraldığı için kesinlikle daha dengeli duruyor.)

3) Saatin güç rezervi 46 saat. Açık konuşmak gerekirse, bu fiyat seviyesinde daha fazla olmasını beklerdim. Mesela diğer iwc saatimde bu değer 120 saat.(ingenieur)



Keyifle okudum.
Teşekkürler :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Kullanıcı avatarı
mturann
 
Mesajlar: 7111
Kayıt: 13 Kas 2014, 18:00

ÖncekiSonraki

Dön TSF Bugün Kolunuzda Hangi Saat Var - Daily Wrist Check

Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Merdo ve 250 misafir

 RGY Global 2026 TSF'ye Özel Rolex Hediyeli Kıbrıs Emlak Yatırım Fırsatı
   
   
TSF Partner Brands & Medias
Ancon
Arnold & Son
Ateliers deMonaco
Audemars Piguet
Badollet Geneve
Bell & Ross
Breitling
Chopard
Concord
Gucci
Hautlence
Hublot
Linde Werdelin
Maîtres du Temps
Manufacture Royale
Oris
Parmigiani Fleurier
Snyper Geneve
Steinhart
Watchonista
                                          

     Facebook  Twitter  Instagram  Youtube  RSS Portal    |    Gallery    |    Blog    |     Advertise / Reklam / Contact      
 

All brand names and trademarks are the property of their respective owners