Grand Seiko Special Edition Hi-Beat 36000

[Kalpaklı]

Serxx, cidden yanlış kişiye sordun
Japon markalarına karşı fazladan sempatim vardır benim, özgüven, taraflı bakış vb. Alabileceğim bütün ürünleri Japon almaya çalışıyorum; niye Samsung TV almadın diyenlere Japon değil diyorum; otomotiv sektöründe değilim ama (mecburen Alman halk otosu kullanan birisi olarak) Toyota yı krizde forumlarda savundum, ha Toyota Türkiye ekibine de çok laf sokmuşumdur o ayrı

Dolayısı ile ekonomik gücüm varsa ben alırım, (ilk 10 "çok pahali" saat listemde) 7000 USD yi saate verebilecek konuma gelmiş olsam 7000 USD ye de alırım

Ama benim şimdiye kadar gördüğüm Seikonun bu saati bu fiyata satmasını insanlar kabullenemiyor, sorun ise Seiko'nun piyasaya sürdüğü ve sattığı saatlerin çok çok çok büyük kısmının fiyat yönünden benzeri kalitedeki diğer tüm saatlere nal toplatıyorken bu serinin ki bence Ananta serisi de buna benzer, fiyat olarak malum ülkenin benzer kalitedeki saatlerini çok fazla geçiyor olması. Hatta Seiko bence genelde kendine özgü bir çizgide ilerliyor ama Ananta ve GS bu çizgiye uymuyor.

Kısaca olay, saatlerin kalitesinden/tasarımından/performansından çok Seiko nun ben de pahalı saat satcam mantığında ama bunu biraz yanlış yapıyor

Belki Toyota-Lexus gibi bir şey yapabilirdi, o zaman tüm bu pahali saatleri diğer markasindan satsa belki daha iyi olabilirdi, insanlar daha rahat kabullenebilirdi

(Edit: kötü bir imla hatası düzelttim)

[SeRxx]

Flieger çok güzel açıklamışsın, doğru kişiye sormuşum demek Teşekkürler

[asymptote]

Ben de bu fiyat konumlandırmasının neye göre eleştirildiğini anlamıyorum. Grand Seiko neden pahalı? 6 pozisyona ve sıcaklığa göre ayarlanmış, eşapman çarkı MEMS teknolojisiyle üretilmiş mekanizmasıyla, özel hassasiyetle işlenmiş kadran ve kollarıyla, kendi ürettiği balans yayıyla vs. bu fiyatı hak ettiğini düşünüyorum. Aynı özelliklerde bir İsviçre saati $10K dan aşağı bir fiyatla satılmıyor beyler..

[Baran]

Bence forumda kimse Seikonun çirkin yada kalitesiz olduğunu savunmuyor.Fiyat/Performans olarakta bir yanlışlık olmadığındada hepimiz hemfikiriz bana kalırsa fakat her sektörde olduğu üzere alıcılar genel olarak ödemenin buyuk kısmını marka bilinirliliğine ve piyasada ilk kafada çağrışım yaptığı duyguya göre tercih yapıyor.Rolexle Seiko bence Volvo ve Mercedes gibiler.Volvo cok begendiğim ve kaliteli olduğuna inandığım bir marka ama hiçbirzaman hitap ettiği kesim ve bilinirlilik kafada bıraktığı prestij algısı olarak volvoyla karşılaştırılamaz.İş dönüp dolaşıp aynı yere geliyor.Çoğu insan Honda Legend yerine 2.elde olsa sıfırda olsa o paraya Mercedes yada BMW almayı dogru buluyor.Bunda 2.el degerininde katkısı yatsınamaz boyutta.Mercedes ve Rolex reşat altınıdır.İstisnalar kaideyi bozmadı ve bozmayacak yoksa Honda hiçbirzaman legend üretmezdi I love u Rolex,I love u

[SeRxx]

Grand Seiko - Rolex ilişkisini ben de Volvo - Mercedes ilişkisine benzetirim

Mercedes kesinlikle kaliteli, prestijli ama Volvo kullanıcısına bazen çok daha iyi şeyler sunabiliyor; güvenlik gibi

[Baran]

serxx ; daha iyi demek biraz yanlış olur cunku Mercedes halihazırda kullanılan coğu güvenlik teknolojısını otomotiv piyasasına kazandırmış, şase ve kullandığı sac bakımındanda volvodan üstün özelliklerdedir.Volvo senelerdir isveç celiğinden imal ediliyor olmasından ötürü ün kazanmış cok sağlam bir arac gamına sahiptir ve benımde cok asil ve şık bulduğum bir marka.Mercedesten daha güvenli demek olmaz ama

[SeRxx]

Baran Mercedes'in güvenliğine lafım yok ama şöyle bir örnek vereyim kullandığın C Class araç, Euro Ncap tartışma testinden 5 yıldız alsa da kendi sınıfındaki çoğu araçtan çok düşük değerlere sahip:
Alman arabası ve Uzak Doğulu arabanın 2009 yılında ki çarpışma testlerinin değerlerine bakalım :





A4, Jetta, Cruze, Megane gibi araçların değerleri ise çok çok çok daha yüksek.
Mercedes'i en az senin kadar severim kullandığın için seni de çok şanslı sayarım malesef yeni E serisinde de aynı durum var güvenlik değerleri kendi sınıfının çok çok gerisinde hele en büyük rakibi yeni(F10) Bmw 5 ile kıyasladığım zaman fark bir facia ..

[Baran]

BMW ve Mercedesin fabrikasını Kosifler ve Kolumanın özel müşterisi olarak gezmiş,senelerini otomobillere adamış bir teker manyağı olaraktan sanayide bircok farklı markadan otomobil toplamış veya toplanmasına tanık olan biriyim.Neredeyse coğunun neyden üretildiğini neresinden ne kablo gectiğini nasıl montajlandığını neresine ne kaynağı atıldığını iyi bilirim az cok.Bircok kazalı araba gördüm ve cok kaza yaptım malesef.Alman otomobilleri kadar saglam arac görmedim.Eskileri cok daha saglamdı ama yenı üretimlerdeki malzeme kalitesi açığınıda teknoloji doldurdu.EURO NCAP degerlerini önemsemem hiçbirzaman.Renault grubuna utanmasalar 10 yıldız verecekler cokmu saglam araclar? Yukardaki örnek misal i20 C serisiyle aynı ayardamı sizce saglamlık ve yolcu güvenliği acısından Hepsinin kazasına tanık oldum hyundai tenekeden öte bir arac değil malesef.Yenı kasa 5 seriside cok saglam bir arac.Zaten mercedes ve bmw için alman panzeri değimini boşuna kullanmazlar emın olun.Yeni E serisi içinde sınıfının cok gerisinde demek tamamıyla yanlış olur hele 5 serisi ile arasındaki fark facia demek serxx.İnsallah birgü yuzyuze bir toplantıda uzun uzun saatlerce anlatırım detayını herseyın bayıla bayıla