Kış Lastikleri vs 4 Mevsim Lastikleri

[Baran]

Trafik kurallarına uyalım uymayanları uyaralım ahahahha

[Clk]

Trafik kurallarına uyalım uymayanları uyaralım ahahahha

Sus kimse duymasin

[kilicturan]

Söylenilenlere ben de katılıyorum, 7 derece altında yaz lastiği görevini yerine getiremiyor. Arabaya o kadar para vermişken kış lastiği alımından imtina etmek de garip geliyor. Ayrıca kış lastiği ile yaptığınız kilometreler de kayıp değil yaz lastiğiniz de o kadar az yol yapmış oluyor. Ben lastik seçiminde lastiklerin üzerindeki etiket değerlerine bakıyorum. Bu da söylendi ancak etiket değerlerinin ebata göre ne kadar değiştiğini görmek şaşırtıcı. Mesela yanlış hatırlamıyorsam ıslak zemin performansında her bir harf geçişi yaklaşık 3 m daha uzun fren mesafesini ifade ediyordu. Diğer değerlendirmeler de yakıt ekonomisi ve gürültü. Bence en önemlisi fren mesafesi, sonra gürültü değeri olacaktır ama fren mesafesinin önemi açık ara fazla. Lastik seçiminde dediğim gibi etiket değerlerine bakın. Ben kullandığım araçlarda en iyi B değerine ulaşabilmiştim. Ancak aynı ebatta başka markada F değeri vardı ki bu fren mesafesinde çok ciddi bir artış anlamına gelir.

[Baran]

Bu arada alacağınız lastiklerin üzerinde yazan üretim tarihine dikkat etmenizi öneririm.Beklemiş hamuru takoz olmuş lastikleri satın almayın.

[Archimed]

Arkadaşlar öncelikle ilginize teşekkür ederim. Michelin Cross Climate alarak sorunu çözdüm. Yani kış sertifikalı yaz lastiği olan hibrid bir ürün aldım. Lastiğin deseni Michelin Alpin 5 modeline benziyor; hamuru da Silica denilen bir maddeden yapılmış. Böylece kış lastik desenli, ama kış lastiği hamuru olmayan, farklı bir ürün aldım. Lastiklerin üzerinde M+S simgesi ve tepeli karlı logo var; yani kışın trafik polisi çevirme yapması halinde lastik yasal düzenlemelere uyumlu.

Nette pek çok forumda kullanıcıları olumlu yorumlar yazmıştı. Aklımda tek soru; kar ortamında yola tutunma durumuydu. Nette Cross Climate'in karda yol tutuşu ile ilgili videoları izledim. Sonuçta kışın araç kullandığım güzergah düz yol; dağ bayır vs gitmiyorum. Arabayla Uludağ'a falan da gitmiyorum. Senede 3-5, bilemedin 10 gün süren 3-5 cm kar durumunda lastiğin iş göreceğini düşünüyorum. Lastik zaten 2015'de piyasaya çıktı; biraz da risk alarak Michelin'in TÜV onaylı testlerine de güvenerek bu lastiği aldım. Eğer yol güzergahım veya oturduğum yer fazla yokuşlu, kar yağdığında ulaşımın zorladığı Çekmeköy, Zekeriyaköy, Göktürk gibi bir yerde olsaydı tercihim kış lastiği + yaz lastiği olarak 2 farklı lastik takımı olurdu.

Yaklaşık 1 haftadır kullanıyorum, daha önce Michelin Energy Saver modeli vardı. Öncelikle yol tutuşunun iyileştiğini hissettim. Frenleme olayında eski lastiklere göre daha başarılı buldum. Dediğim gibi yeni bir ürün olduğu için zaten 2015 üretimi. Zaman içerisinde izlenimlerimi bu başlığın altına ekleyerek ilgilenen arkadaşları da ilk elden bilgilendirmeyi düşünüyorum.

Fiyat konusuna gelince; biraz araştırmanızı öneririm. İstanbul'da bir çok bayisine telefonla sordum. En iyi fiyatı İçerenköy'deki spotçu Levent Lastik ve Fenerbahçe Stadı'nın arkasında, derenin kenarındaki Michelin bayisi verdi. Ben de evime yakın olduğu için Fenerbahçe'deki Michelin bayisini tercih ettim.

[designer]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanman dileğiyle aldığın lastik 2015 yılında piyasaya çıktı. Çok iyi bir 4 mevsim lastik diyebirim. Doğru seçim

[Archimed]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanman dileğiyle aldığın lastik 2015 yılında piyasaya çıktı. Çok iyi bir 4 mevsim lastik diyebirim. Doğru seçim

Çok teşekkürler Designer

[invicta]

Yaklaşık 10 yıldır İstanbulda kış lastiği kullanıyorum araçlarımda. Gece ile gündüz gibi farkediyor açıkçası. Kar yağdığı zaman seviniyorum çünkü bir çok kişi trafiğe çıkmıyor ve trafik olmuyor. Ben hiç sorun yaşamıyorum 4X2 aracımla. Geçen sene çok yoğun bir kar yağışı olmuştu 3 gün boyunca. Yollar vs. kapandı, biz vw passat marka aracımıza petlas kış lastikleri almıştık, bu araçla abanta gittik geldik, hiç sorun yaşamadık. Aynı şekilde sokak aralarında, bir çok aracın patinaja düştüğü yerlerde hiç sorunsuz geçtik gittik. Arkadaşların da belirttiği gibi tamamen lastiğin hamurundan kaynaklanan bir durum, 7 derecenin altında özelliğini koruyor olması önemli. Bence aracın yıllık maliyetlerine eklenerek mutlak suretle kullanılmalı güvenlik ve konfor açısından önemli. Kazasız sürüşler diliyorum herkese.