TSF Üyelerine Özel İndirimli Lüks Saat Modellerini İncelemek İçin Tıklayınız

TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shots

Her An Her Yerde Saat Günlüğü

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj BigCrown » 07 Eki 2026, 21:00

Heesh yazdı:
matadormax yazdı:Resim

Bir tane de benden olsun. :thumbup:

Saat görsel açıdan çok iyi ama şu mesh bilezik tüyleri çekmeseydi keşke. Eminim "canki" nickli arkadaşımızın saati daha konforludur. İlave olarak saatin bilekteki dengesi de garip, tokayı alt bileziğin en sonuna aldım, başka bakla kalmadı ama saat yine arkaya dönmeye çalışıyor. Bileziğinde mikro ayar da olmasına rağmen, bir türlü rahat edeceğim ayarı bulamadım.

İlk ve en önemli konu olarak, saatin bilekteki proporsiyonuna-duruşuna dikkat ediyoruz fakat saatin ölü ağırlığıyla birlikte bileğe oturuşu, ayakta hareket halindeyken ki ataleti, bileğe düşeyde uyguladığı moment miktarı, arka kapak ve bilezikteki keskin kenarlarla birlikte ani hareketlerde bileğe verdiği batma hissi, vb. gibi o kadar fazla değişken var ki... Arka kapak demişken Hydroconquest'in arka kapağındaki motifler de çok keskin. Eğer hareketli bir gün geçirdiyseniz, gün sonunda bileğinizin üst tarafının hafiften traşlanmış olduğuna şahit olabilirsiniz. Sanıyorum bu saatin bu bilezikle birlikte tek konforlu olabileceği şekil, bileziği en sıkı biçimde ayarlayıp mümkün olduğunca elden uzakta yani geriye takarak bu sayede bilekte hareket etmesine izin vermemek olacaktır.

@BigCrown artık burada bilir kişi gibi oldunuz bence. Sizden bu konuda da görüş alabilirsek kendi adıma mutlu olacağım. Belki çok detay, hatta bazılarına göre sıkıcı mevzular olabilir fakat ilgi duyanın merak edeceği ve kesinlikle ufkumuzu açacağını düşündüğüm konular bence.
Böyle detay bilgileri
Güzel ama bence ayrı bir başlık altında toparlanıp yazılmalı ki arada kaynayıp gitmesin bigcrow beyin geçen ki yazısıza değerli kaynak oda bu başlık altında arada kaybolup gidecek. Sizin ek olarak bahsettiğiniz sorunlar bende seamasterda oluyor nato hariç çekik bilezik ve kauçuk kayışta sallanma ölü ağırlık ve bileğe tam istenilen ayarı verememe sorunları var bunu biraz yassı ve 16,7 cm bileğim olmasına bağladım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Estağfirullah. Teveccühünüz

Forum, uzunca bir süre önce (belki de 8-10 yıl öncesine kadar) bir kütüphane mahiyetindeydi. Mütemadiyen çeşitli tartışmalar, fikir teatileri, mukayeseler mevzubahis olurdu. Hâlâ daha öyle pek tabii ancak bilgi odaklı paylaşımlar son dönemde epeyce azaldı. Hoş horoloji merakı da son dönemde azaldı, belki de farklı bir çehreye evrildi. Hal böyle olunca, naçizane elimden geldiğince bilgi odaklı / faydalı olabilecek paylaşımlarda bulunmaya ehemmiyet gösteriyorum.


Konumuz olan yeni HydroConquest serisine gelecek olursak; yeni neslin, eski nesle göre daha ince olduğu ve genel itibarıyla (lug to lug ölçüsü, tepesi, kasa yapısı ve kurma kolu göz önünde bulundurulduğunda) daha orantılı durduğu gerçeğini yadsımamak gerek ancak pek tabii görsel açıdan yeni modelin de eleştirilecek birçok detayı mevcut.

Bilezik ve kasa konusundaki yorumlarınıza katılmakla birlikte meselenin özünü şu şekilde izah etmeye çalışayım: Asıl mesele, Mesh bilezik. (Ha pek tabii standart çelik bilezikli modelin de kasa ve bilezik itibarıyla birçok eksisi mevcut ancak bu eksi yönler Mesh bilezikte çok daha fazla.)
Mesh (örgü Çelik/hasır) bileziğin ilk kusuru kalın, hatta oldukça kalın oluşu. Bu da kasa ile bilek çevresi (bilek yanı) arasındaki boşluğu artıran bir unsur.
Ayrıca Mesh bileziğin esnemesi söz konusu değil. Kalın olduğundan ve oldukça sık bir yapıda olduğundan mesh esne(ye)miyor. (Mesh bilezik, örneğin:Bir deri kayış gibi tam mânâsıyla bileğin şeklini alamıyor.)
Mesh bileziğin düz ve uzun lug yapısı ile birleşmesi de cabası. (Lugların uçları her ne kadar görece ovalleştirilmiş olsa da saatin ciddi anlamda uzun olduğu ve lugların da bu uzunluktan nasibini aldığı aşikar.)

Artı kasa yüksekliği her ne kadar yeni seride 11.7mm gibi görece iyi bir değere indirilmiş olsa da standart çelik bilezikte end linklerin yapısı gereği bilezik, saati aşağı / bileğe doğru çekerken (kasa ile bilezik arasında boşluk kalmadığından bütüncül bir görüntü oluşurken); mesh bilezikte, kasa ile örgü bilezik arasında boşluk mevcut olduğundan saat, yukarıda duruyormuş gibi görünüyor.
Belirttiğim üzere kasa ile mesh bilezik birleşim noktasında (end link) gözü yoran bir boşluk söz konusu. Bu durum saatin bilhassa mesh bilezik ile bileğe tam anlamıyla oturmamasına neden oluyor. Burada mesh bileziğin kasaya oturduğu / kasayla bağlandığı kısım da oldukça kalın. Dolayısıyla mesh bileziğin, aşağıdan / kasaya uzak konumlanacak şekilde başlaması da bilekteki konfor ve bütünlük hissini minimuma indiriyor. Bilezik ve kasa ayrı ayrı hareket ediyormuş hissine kapılıyor kullanıcı yahut gerçekten ayrı ayrı hareket ediyorlar :)

Ayrıca en önemli donelerden biri (bence kasa ile bilezik arasındaki boşluk ile birlikte en önemli done olabilir) AĞIRLIK. Mesh bilezik, standart çelik bilezik kadar ağır olmadığından; mesh bilezik ile kullanımda saatin kasası, normalden ağır gelebiliyor / kasa ve bilezik arasındaki ağırlık dengesi bozuluyor. Bu da saatin bilekte hareket etmesine neden oluyor. Zira saat, zaten halihazırda kasa itibarıyla bayağı ağır bir saat. Standart bilezik ile bu ağırlık nispeten dengeleniyor ancak mesh bilezik devreye girdiğinde belirttiğim üzere kasa ve bilezik arasındaki ağırlık dengesi bozuluyor. (Mesh bilezik, 39mm olan modelde standart çelik bilezikten 13 gram daha hafif. Bu ağırlık farkı, 42mm modelde 15 grama çıkıyor. Sadece bilezik itibarıyla dahi böyle bir farkın ortaya çıkması, otomatik olarak saatin iki farklı bilezikle kullanımında bilekteki hissiyatı direkt olarak etkiliyor. Örnek teşkil etmesi ve herkesin malumu bir saat olması hasebiyle, nam-ı diğer ‘’asker saati’’ F-91W’in ortalama 21 gram olduğunu hatırlatayım.)

Mesh bilezik konusunda bu eksi yönleri belirtmişken; mesh bileziğin diver bir saatte kullanılmasını da eleştireceğim ancak bu saatler ne kadar amacına uygun kullanılıyor kısmı soru işareti olduğundan, bu meseleye değinmiyorum.


Çözüm: Paylaştığınız fotoğraflardan edindiğim intiba uyarınca naçizane tavsiyem, (sizin de belirttiğiniz üzere) saatinizi biraz daha geride takmanız olur. Normal şartlar altında tavsiye vermek, bileğinizdeki saatin duruşunu yorumlamak bana göre değil ancak özellikle yorum yapmamı istediğiniz için, yanlış anlamayacağınızı bilerek yazıyorum. Saati ele ne kadar yakın takarsanız konforu o denli düşürmüş olursunuz. Keza ani hareketlerde kurma kolu elinizin sırt kısmına batar. (Kaldı ki bu durum kurma koluna da baskı yapacağından tavsiye edilmez. Benzer durum / tavsiye, saati kolunuzdan çıkardığınızda kurma kolu üzerine saatinizi koymamanız / bilhassa görece sert şekilde bırakmamanız hususunda da geçerlidir.) Günlük hareketlerinizi de kısmi anlamda kısıtlar ele yakın takılan saat. -Yine kendimden örnek verecek olursam, saati sağ koluma takıyorum. Bilhassa gün içerisinde çok fazla yazı yazmam gerekebiliyor. Bu durumda görüntü olarak estetik durmasını istememin yanında engel teşkil etmemesi / çizilmemesi ve ergonomik açıdan daha rahat bulduğumdan saati ulna kemiğinin gerisine takıyorum.-
Bu kapsamda adı üstünde ‘’kol saati’’ olduğundan, kol saatinin bileğin gerisine / kola takılması lazım gelir şeklinde düşünmüşümdür hep. Tabii bu önerme, subjektif görüş olduğundan sözüm meclisten dışarı.
Bir de her ne kadar sizin ulna kemiğiniz görece çıkıntılı olmasa da bileğinizin üstü yeterince yassı olmadığından (ilgili modelin kasasının, ulnanın yanında sığacağı yassı alan bulunmadığından) ister istemez ulna çıkıntı yapıyor ve kemiğin gerisinde takılmadığında saat sürekli bir tarafa meyilli duruyor / duracaktır. Bu da sizin için bahsettiğiniz üzere bilhassa mesh bilezikte ‘’saatin bilekte dönmesi hissini’’ yaratacaktır.
Ek olarak yine sizin de belirttiğiniz üzere saatlerin sıkı takılması gerektiği düşüncesindeyim. Önceki paylaşımlarımda bu hususa değindiğimden ve bilhassa ‘’bilezik ile bilek arasına en az bir parmak girecek’’ önermesine neden karşı olduğumu ayrıntılandırdığımdan, daha fazla sıkıcı olmamak ve okuyanların zamanını çalmamak adına mükerrer paylaşımda bulunmayacağım.

Detayları severek okumanıza sevindim ve dahası şaşırdım da doğrusu. Başta da belirttiğim gibi horoloji hobisi farklı bir çehreye evrildi sanırım son dönemde. Dolayısıyla forumu ve bu minvaldeki paylaşımları çok kıymetli bulduğumu ben de bu vesileyle belirtmiş olayım.

Not: Bir ömür mutluluklar. Yalnız kabaşona dikkat, hassastır. :) Çizilmesini, kırılmasını geçtim direkt olduğu gibi yuvasından / tepeden çıkabiliyor bilhassa olası sürekli sürtünmelerde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kullanıcı avatarı
BigCrown
 
Mesajlar: 92
Kayıt: 15 Mar 2022, 19:57

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj matadormax » 08 Eki 2026, 08:59

@BigCrown;

Bu sefer yazdıklarınıza tümüyle katılıyorum. Ülkemizin yönetimsel manada içinde bulunduğu cendereden ötürü ampul kelimesinden bile haz etmem fakat yazdıklarınızı okurken birçok yerde gayri ihtiyari kafa sallayarak bir ampul yanması oldu ve kendi kendime "evet aynen öyle" dedim. Tekrar etmek gibi olacak belki ama evet; bilezikle kasa arasında kasa lehine olan pozitif ağırlık uyumsuzluğu ve mesh bileziğin yeterince esneklik gösterememesinden ötürü keskin bilek kavrayışı yapamaması başta olmak üzere belirttiğiniz diğer etkenlerle de birleşince konforsuz hissettirmesi kaçınılmaz oluyor. Bence buna mesh bileziğin kalınlığına oranla kenar yumuşatmalarının az olmasını da ilave edebiliriz. Ani bilek hareketlerinde gayet keskin bir his veriyor maalesef.

Cömertçe yaptığınız bilgi paylaşımlarınız ve iyi dilekleriniz için teşekkürler. Ben tepe taşının akıbetinden ziyade kasanın aşırı kolay çizilmesine takılıyorum. Sayemde eşim de bir junior saat tutkunu haline geldiğinden artık aile bütçemizin üzerindeki kara bulutlar hiç dağılamıyor maalesef. Belki bir gün bu konuyu da konuşmalıyız :) Selamlar.
Kullanıcı avatarı
matadormax
 
Mesajlar: 189
Yaş: 43
Kayıt: 14 Ara 2015, 01:28
Konum: İstanbul

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj fasakasa » 08 Eki 2026, 09:55

Resim
Yeni direksiyonla hiç paylaşmadığımı fark ettim, selamlar :)


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kullanıcı avatarı
fasakasa
 
Mesajlar: 614
Yaş: 33
Kayıt: 18 Ağu 2016, 20:21
Konum: Konya

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj Heesh » 08 Eki 2026, 10:23

BigCrown yazdı:
Heesh yazdı:
matadormax yazdı:Resim

Bir tane de benden olsun. :thumbup:

Saat görsel açıdan çok iyi ama şu mesh bilezik tüyleri çekmeseydi keşke. Eminim "canki" nickli arkadaşımızın saati daha konforludur. İlave olarak saatin bilekteki dengesi de garip, tokayı alt bileziğin en sonuna aldım, başka bakla kalmadı ama saat yine arkaya dönmeye çalışıyor. Bileziğinde mikro ayar da olmasına rağmen, bir türlü rahat edeceğim ayarı bulamadım.

İlk ve en önemli konu olarak, saatin bilekteki proporsiyonuna-duruşuna dikkat ediyoruz fakat saatin ölü ağırlığıyla birlikte bileğe oturuşu, ayakta hareket halindeyken ki ataleti, bileğe düşeyde uyguladığı moment miktarı, arka kapak ve bilezikteki keskin kenarlarla birlikte ani hareketlerde bileğe verdiği batma hissi, vb. gibi o kadar fazla değişken var ki... Arka kapak demişken Hydroconquest'in arka kapağındaki motifler de çok keskin. Eğer hareketli bir gün geçirdiyseniz, gün sonunda bileğinizin üst tarafının hafiften traşlanmış olduğuna şahit olabilirsiniz. Sanıyorum bu saatin bu bilezikle birlikte tek konforlu olabileceği şekil, bileziği en sıkı biçimde ayarlayıp mümkün olduğunca elden uzakta yani geriye takarak bu sayede bilekte hareket etmesine izin vermemek olacaktır.

@BigCrown artık burada bilir kişi gibi oldunuz bence. Sizden bu konuda da görüş alabilirsek kendi adıma mutlu olacağım. Belki çok detay, hatta bazılarına göre sıkıcı mevzular olabilir fakat ilgi duyanın merak edeceği ve kesinlikle ufkumuzu açacağını düşündüğüm konular bence.
Böyle detay bilgileri
Güzel ama bence ayrı bir başlık altında toparlanıp yazılmalı ki arada kaynayıp gitmesin bigcrow beyin geçen ki yazısıza değerli kaynak oda bu başlık altında arada kaybolup gidecek. Sizin ek olarak bahsettiğiniz sorunlar bende seamasterda oluyor nato hariç çekik bilezik ve kauçuk kayışta sallanma ölü ağırlık ve bileğe tam istenilen ayarı verememe sorunları var bunu biraz yassı ve 16,7 cm bileğim olmasına bağladım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Estağfirullah. Teveccühünüz

Forum, uzunca bir süre önce (belki de 8-10 yıl öncesine kadar) bir kütüphane mahiyetindeydi. Mütemadiyen çeşitli tartışmalar, fikir teatileri, mukayeseler mevzubahis olurdu. Hâlâ daha öyle pek tabii ancak bilgi odaklı paylaşımlar son dönemde epeyce azaldı. Hoş horoloji merakı da son dönemde azaldı, belki de farklı bir çehreye evrildi. Hal böyle olunca, naçizane elimden geldiğince bilgi odaklı / faydalı olabilecek paylaşımlarda bulunmaya ehemmiyet gösteriyorum.


Konumuz olan yeni HydroConquest serisine gelecek olursak; yeni neslin, eski nesle göre daha ince olduğu ve genel itibarıyla (lug to lug ölçüsü, tepesi, kasa yapısı ve kurma kolu göz önünde bulundurulduğunda) daha orantılı durduğu gerçeğini yadsımamak gerek ancak pek tabii görsel açıdan yeni modelin de eleştirilecek birçok detayı mevcut.

Bilezik ve kasa konusundaki yorumlarınıza katılmakla birlikte meselenin özünü şu şekilde izah etmeye çalışayım: Asıl mesele, Mesh bilezik. (Ha pek tabii standart çelik bilezikli modelin de kasa ve bilezik itibarıyla birçok eksisi mevcut ancak bu eksi yönler Mesh bilezikte çok daha fazla.)
Mesh (örgü Çelik/hasır) bileziğin ilk kusuru kalın, hatta oldukça kalın oluşu. Bu da kasa ile bilek çevresi (bilek yanı) arasındaki boşluğu artıran bir unsur.
Ayrıca Mesh bileziğin esnemesi söz konusu değil. Kalın olduğundan ve oldukça sık bir yapıda olduğundan mesh esne(ye)miyor. (Mesh bilezik, örneğin:Bir deri kayış gibi tam mânâsıyla bileğin şeklini alamıyor.)
Mesh bileziğin düz ve uzun lug yapısı ile birleşmesi de cabası. (Lugların uçları her ne kadar görece ovalleştirilmiş olsa da saatin ciddi anlamda uzun olduğu ve lugların da bu uzunluktan nasibini aldığı aşikar.)

Artı kasa yüksekliği her ne kadar yeni seride 11.7mm gibi görece iyi bir değere indirilmiş olsa da standart çelik bilezikte end linklerin yapısı gereği bilezik, saati aşağı / bileğe doğru çekerken (kasa ile bilezik arasında boşluk kalmadığından bütüncül bir görüntü oluşurken); mesh bilezikte, kasa ile örgü bilezik arasında boşluk mevcut olduğundan saat, yukarıda duruyormuş gibi görünüyor.
Belirttiğim üzere kasa ile mesh bilezik birleşim noktasında (end link) gözü yoran bir boşluk söz konusu. Bu durum saatin bilhassa mesh bilezik ile bileğe tam anlamıyla oturmamasına neden oluyor. Burada mesh bileziğin kasaya oturduğu / kasayla bağlandığı kısım da oldukça kalın. Dolayısıyla mesh bileziğin, aşağıdan / kasaya uzak konumlanacak şekilde başlaması da bilekteki konfor ve bütünlük hissini minimuma indiriyor. Bilezik ve kasa ayrı ayrı hareket ediyormuş hissine kapılıyor kullanıcı yahut gerçekten ayrı ayrı hareket ediyorlar :)

Ayrıca en önemli donelerden biri (bence kasa ile bilezik arasındaki boşluk ile birlikte en önemli done olabilir) AĞIRLIK. Mesh bilezik, standart çelik bilezik kadar ağır olmadığından; mesh bilezik ile kullanımda saatin kasası, normalden ağır gelebiliyor / kasa ve bilezik arasındaki ağırlık dengesi bozuluyor. Bu da saatin bilekte hareket etmesine neden oluyor. Zira saat, zaten halihazırda kasa itibarıyla bayağı ağır bir saat. Standart bilezik ile bu ağırlık nispeten dengeleniyor ancak mesh bilezik devreye girdiğinde belirttiğim üzere kasa ve bilezik arasındaki ağırlık dengesi bozuluyor. (Mesh bilezik, 39mm olan modelde standart çelik bilezikten 13 gram daha hafif. Bu ağırlık farkı, 42mm modelde 15 grama çıkıyor. Sadece bilezik itibarıyla dahi böyle bir farkın ortaya çıkması, otomatik olarak saatin iki farklı bilezikle kullanımında bilekteki hissiyatı direkt olarak etkiliyor. Örnek teşkil etmesi ve herkesin malumu bir saat olması hasebiyle, nam-ı diğer ‘’asker saati’’ F-91W’in ortalama 21 gram olduğunu hatırlatayım.)

Mesh bilezik konusunda bu eksi yönleri belirtmişken; mesh bileziğin diver bir saatte kullanılmasını da eleştireceğim ancak bu saatler ne kadar amacına uygun kullanılıyor kısmı soru işareti olduğundan, bu meseleye değinmiyorum.


Çözüm: Paylaştığınız fotoğraflardan edindiğim intiba uyarınca naçizane tavsiyem, (sizin de belirttiğiniz üzere) saatinizi biraz daha geride takmanız olur. Normal şartlar altında tavsiye vermek, bileğinizdeki saatin duruşunu yorumlamak bana göre değil ancak özellikle yorum yapmamı istediğiniz için, yanlış anlamayacağınızı bilerek yazıyorum. Saati ele ne kadar yakın takarsanız konforu o denli düşürmüş olursunuz. Keza ani hareketlerde kurma kolu elinizin sırt kısmına batar. (Kaldı ki bu durum kurma koluna da baskı yapacağından tavsiye edilmez. Benzer durum / tavsiye, saati kolunuzdan çıkardığınızda kurma kolu üzerine saatinizi koymamanız / bilhassa görece sert şekilde bırakmamanız hususunda da geçerlidir.) Günlük hareketlerinizi de kısmi anlamda kısıtlar ele yakın takılan saat. -Yine kendimden örnek verecek olursam, saati sağ koluma takıyorum. Bilhassa gün içerisinde çok fazla yazı yazmam gerekebiliyor. Bu durumda görüntü olarak estetik durmasını istememin yanında engel teşkil etmemesi / çizilmemesi ve ergonomik açıdan daha rahat bulduğumdan saati ulna kemiğinin gerisine takıyorum.-
Bu kapsamda adı üstünde ‘’kol saati’’ olduğundan, kol saatinin bileğin gerisine / kola takılması lazım gelir şeklinde düşünmüşümdür hep. Tabii bu önerme, subjektif görüş olduğundan sözüm meclisten dışarı.
Bir de her ne kadar sizin ulna kemiğiniz görece çıkıntılı olmasa da bileğinizin üstü yeterince yassı olmadığından (ilgili modelin kasasının, ulnanın yanında sığacağı yassı alan bulunmadığından) ister istemez ulna çıkıntı yapıyor ve kemiğin gerisinde takılmadığında saat sürekli bir tarafa meyilli duruyor / duracaktır. Bu da sizin için bahsettiğiniz üzere bilhassa mesh bilezikte ‘’saatin bilekte dönmesi hissini’’ yaratacaktır.
Ek olarak yine sizin de belirttiğiniz üzere saatlerin sıkı takılması gerektiği düşüncesindeyim. Önceki paylaşımlarımda bu hususa değindiğimden ve bilhassa ‘’bilezik ile bilek arasına en az bir parmak girecek’’ önermesine neden karşı olduğumu ayrıntılandırdığımdan, daha fazla sıkıcı olmamak ve okuyanların zamanını çalmamak adına mükerrer paylaşımda bulunmayacağım.

Detayları severek okumanıza sevindim ve dahası şaşırdım da doğrusu. Başta da belirttiğim gibi horoloji hobisi farklı bir çehreye evrildi sanırım son dönemde. Dolayısıyla forumu ve bu minvaldeki paylaşımları çok kıymetli bulduğumu ben de bu vesileyle belirtmiş olayım.

Not: Bir ömür mutluluklar. Yalnız kabaşona dikkat, hassastır. :) Çizilmesini, kırılmasını geçtim direkt olduğu gibi yuvasından / tepeden çıkabiliyor bilhassa olası sürekli sürtünmelerde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu detaylardan sonra omega seamaster için de bir yazı isteyesim geldi çelik bilezik ve kauçuk kayışta bir
Türlü istediğim sıkılım eforunu alamadım.;) hatta 3 gündür evde saatçiden aldığım yılan dili tornavida ile bileziği söküp NATO’ya geçeyim diyorum sökemerim ne lanetmiş:) şu saat küçültseler değiştiricim cidden


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kullanıcı avatarı
Heesh
 
Mesajlar: 1429
Kayıt: 30 Eki 2015, 16:00

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj watch35 » 08 Eki 2026, 18:46

Fiyat/Performans saati[emoji106] Resim

23078PND5G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kullanıcı avatarı
watch35
 
Mesajlar: 558
Yaş: 39
Kayıt: 23 Kas 2024, 18:54
Konum: İzmir

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj depechemode » 09 Eki 2026, 09:46

Resim
Kullanıcı avatarı
depechemode
 
Mesajlar: 1198
Kayıt: 04 Oca 2023, 16:14
Konum: Ankara

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj matadormax » 09 Eki 2026, 16:45

Resim
Kullanıcı avatarı
matadormax
 
Mesajlar: 189
Yaş: 43
Kayıt: 14 Ara 2015, 01:28
Konum: İstanbul

Re: TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shot

Mesaj watch35 » 09 Eki 2026, 18:51

[emoji117] Resim

23078PND5G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kullanıcı avatarı
watch35
 
Mesajlar: 558
Yaş: 39
Kayıt: 23 Kas 2024, 18:54
Konum: İzmir

ÖncekiSonraki

Dön TSF Bugün Kolunuzda Hangi Saat Var - Daily Wrist Check

Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: selfwinder ve 236 misafir

 RGY Globak Golden Visa Kıbrıs
   
   
TSF Partner Brands & Medias
Ancon
Arnold & Son
Ateliers deMonaco
Audemars Piguet
Badollet Geneve
Bell & Ross
Breitling
Chopard
Concord
Gucci
Hautlence
Hublot
Linde Werdelin
Maîtres du Temps
Manufacture Royale
Oris
Parmigiani Fleurier
Snyper Geneve
Steinhart
Watchonista
                                          

     Facebook  Twitter  Instagram  Youtube  RSS Portal    |    Gallery    |    Blog    |     Advertise / Reklam / Contact      
 

All brand names and trademarks are the property of their respective owners